| 实际油耗VS理论油耗 |
2009-09-21 16:18:37 来源：本站原创 作者:gosense 阅读次数：793
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8月初，国家工业和信息化部正式对外发布《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》，对汽车燃料消耗量标识的检测与申报、备案、标示、公布、监督处罚等作了规定：从2010年1月1日起，在中国市场销售的汽油或柴油车都必须张贴《汽车燃料消耗量标识》，标注由统一标准测定的市区、综合、市郊三种工况的燃料消耗量。
这意味着，汽车油耗不再由厂家说了算，而有了统一的检测标准。这个消息对于消费者来说，无疑是一大福音，买车时对油耗的参考有了依据，不必一味听信厂家公布的理论值。然而，《规定》出台后，也出现了质询的声音：这个由指定机构统一检测的“实际油耗”，是否客观真实？能不能成为消费者选择车辆时对油耗值考量的可信依据？
车主：“实际油耗”远高于厂家宣称的“理论油耗”
从4S店了解到，有90%以上的购车者会询问车型的油耗问题，却有不少消费者往往忽略销售方提供的理论数值与实际油耗的可能差，这也让行业内慢慢形成了理论油耗不可信的“潜规则”。
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