据中国汽车工业协会统计，2009年10月，汽车产销分别完成125.80万辆和122.63万辆，比上月分别下降7.64%和7.92%，比上年同期分别增长79.79%和72.48%。10月份汽车产销从总量上看仍比较理想，属于年内第二高点，考虑到10月长假的影响，10月环比下降属于正常的月度变动，符合今年以来我国汽车工业的发展趋势。
　　截止到10月份，我国汽车产销已连续八个月达到百万辆水平，并于本月累计产销量超过1000万辆，具有里程碑意义，汽车行业经济效益也出现稳步提升，预计今年的最后两个月份我国汽车工业仍将保持快速发展趋势，今年我国汽车产销将是一个丰收年。我们认为，受全球金融危机的影响，去年我国汽车工业增速急剧回落，尤其是下半年市场表现低迷，今年以来，在国家扩内需、调结构、惠民生的政策引导下，我国汽车工业出现了较快的增长是正常的、合理的，是对去年低迷市场的一个补偿性增长，当前汽车工业结构调整正处于关键时期，希望有关政策能够继续实施，确保结构调整成果的稳定性。