牛刀:解读国务院调整项目资本金比例 |
2009-05-04 09:07:09 来源:凤凰财经 作者:牛刀 阅读次数:979
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国务院决定,降低城市轨道交通、煤炭、机场、港口、沿海及内河航运、铁路、公路、商品住房、邮政、信息产业、钾肥等项目资本金比例,同时适当提高属于“两高一资”的电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷项目以及电解铝、玉米深加工项目的资本金比例。会议要求,金融机构要认真评估项目,在提供信贷支持和服务的同时,切实防范金融风险。
这个决定传达了两个信息:一是继续鼓励投资。现在的住房、钢材、基础设施尽管有一定的过剩,但对整个产业结构影响巨大,必须继续发挥银行杠杆作用,钢铁企业原来投资资本金比例为40%,房地产为35%,下调这个比例,表明这些企业同样的资本金可以拿到更多的贷款,增强这些企业的流动性。但是,新闻当中没有公布下调多少。
二是进入四月,央行通过票据正回购资金达2000多亿,表明有一部分贷款放不出去,或者贷款结构发生问题,必须予以正常的调整。从国务院公布的方案看,高污染、高能耗的产业将会提高投资资本金比例,而对城市轨道交通、煤炭、机场、港口、沿海及内河航运、铁路、公路、商品住房、邮政、信息产业、钾肥等项目进一步放开,并试图以此来拉动企业和社会投资。如果拉不动企业和社会投资,仅靠银行贷款,今年的GDP会出现问题。
至于对楼市的影响,应该不会很大。通过前期的信贷放松,大的开发商已经不差钱,关键是楼市供求关系失衡,普通老百姓还是买不起房,因而也就无法拉动社会投资,就靠开发商和银行在玩来玩去,这种情况下下调投资资本金比例,开发商即使拿到很多贷款也不会加快投资,因为对后市普遍不看好。在购买力没有强势增长之前,开发商有再多的钱都只会进一步去库存化,而对新项目的动工热情不高。
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