沉默了4个多月后,国内成品油价格再次上调。但在这样高通胀风险背景下的莫名涨价,且并未体现与国际油价的挂钩,也引来了无数非议。
“此次油价上调核算起来与国际油价几乎不相干,而主要是两大油企近期一直限量柴油出货,导致国内柴油全面紧缺,从而间接影响了政府决策,最终实现了推价目的。”广东一民营油企负责人表示。
两巨头限产推价
“这次成品油价格上调并不是与国际油价接轨,国际油价近来相对较为稳定。”中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长陈凤英说。
10月26日,国家发改委发布通知称,自当日零时起,我国汽油价格每吨提高230元,柴油价格每吨提高220元,与之相对应,汽油每升上涨0.17元,柴油每升上涨0.19元。发改委称,此次调整后,成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场的原油价格水平。
而这次油价上调让一直不透明的成品油定价机制进一步遭到了质疑。
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