| 中西部基础建设为中国经济增长奠定基础 |
2009-06-11 14:15:57 来源：时代周刊 作者:gaohui 阅读次数：830
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贵州是中国西南的一个省份，这里有令人心动的自然美景，绿油油的青山环绕着一小片一小片农田，溪流在山间流淌，奇形怪状的石头随处可见。不过，最近一段时间，贵州省内最吸引目光的是一处人造工程——坝陵河大桥。该大桥为主跨1088米的钢桁梁悬索桥，跨度目前居于中国第一，世界第六，是贵州有史以来修建的跨度最大、技术含量最高的桥梁。
坝陵河大桥位于贵州西部高原丘陵区，是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。这座大桥计划于2010年初建成通车，届时该路段原本一个多小时的车程将缩短为4分钟。这座大桥对于一直被山道所阻塞的贵州西部偏远农村来说是一座致富桥。
今年25岁的袁博(音译)是一位平面设计师，他说：“我真的无法再等待下去了，我们已经迫不及待。”每天他都要乘作2个多小时的汽车从位于安顺的老家赶往关岭县城的餐馆。坝陵河大桥建成后，他这段旅程将缩短至不足半小时。
这座大桥的建设对袁博和关岭县都是个好消息，对当前正面临着减速威胁的中国经济来说也是个好消息。
在西方工业国家都在为金融危机所导致的经济衰退所困扰的时候，中国政府适时地启动了基础设施建设和中西部开发。这些耗资惊人规模宏大的计划在经济高速增长时有可能导致过热的危险，但是现在，这些项目则成为中国经济增长源源不断的动力。
在中国政府去年11月宣布的4万亿元经济刺激计划中，相当一部分将被用于基础项目建设，如道路、桥梁、港口、机场、医院和学校等。这些项目将成为遏制中国经济减速的“缓冲垫”。
当前中国经济正经受着制造业萎缩和出口下滑的冲击，能否拉动投资和国内需求将成为中国经济增长的关键。许多类似坝陵河大桥这样的项目将极大方便中国人的出行和物资流通，为经济持久增长奠定基础。
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