| 中国接过美国汽车指挥棒 |
2009-06-11 14:16:31 来源：华盛顿邮报 作者:gaohui 阅读次数：772
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现在，全球汽车产业都在议论中国的汽车工业或许会来收拾底特律的残局，不过肯定是要经过一番讨价还价。
中国的汽车公司试图打消外界的猜测，所以它们没有购买福特公司的沃尔沃或者通用公司的萨博。但是分析家们一点都不怀疑的是，中国的汽车制造商对美国感兴趣，而底特律的汽车制造商也对中国感兴趣。
哈佛大学肯尼迪政治学院的讲师凯莉·加拉格尔指出，收购"悍马"和"土星"这样代表美国的汽车品牌能让中国汽车制造商获得大量的技术经验，帮助它们飞速地超越竞争对手。
她说："(技术)是中国公司最大的弱点。它们已经拥有了世界一流的企业和制造能力。现在它们缺乏的是技术专利、系统整合能力以及自主设计新车并且通过流水线制造出来的能力。"
今年一月的底特律车展冷冷清清，而上海车展则是门庭若市。日产公司今年没有参加底特律车展而参加了4月份的上海车展。梅塞德斯-奔驰、大众和保时捷等汽车公司都在上海推出了全新的车型。
曾经在北京的一家汽车零件企业从事高级管理工作的杰克·佩尔科夫斯基说："20年之后我们回头看，2009年很可能被视为美国向中国交出全球汽车业指挥棒的一年。"
奇瑞汽车等中国的一些汽车制造商公开宣称要在未来几年内向美国出口中国本土制造的汽车。但是要达到目标，它们还需要改进产品以达到美国严苛的排放和安全标准。
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